| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| Moto Guzzi | 1000 I-Convert | 1975-1984 |
| Moto Guzzi | 750 S - VK | 1974-1975 |
| Moto Guzzi | 750 S3 - VK2 | 1975-1976 |
| Moto Guzzi | 850 T - VC | 1974-1975 |
| Moto Guzzi | 850 T3 - VD | 1976-1983 |
| Moto Guzzi | 850 T3 California - VD | 1976-1980 |
| Moto Guzzi | 850 T4 - VD | 1980-1983 |
| Moto Guzzi | V 7 750 Sport - VK | 1972-1974 |
Cartouches de fourche Bitubo non réglables, sous pression d'azote, sans soupape d'admission ni d'échappement: ces cartouches de rechange permettent de remplacer les cartouches d'origine sans aucune modification. Les cartouches Bitubo répondent aux exigences des passionnés qui ne souhaitent pas renoncer à une conduite sportive sur une «moto facile»: elles offrent une plus grande stabilité et une meilleure maniabilité de la moto. Le kit se compose d'une paire de cartouches complètes dont le système hydraulique a été entièrement repensé pour un contrôle optimal de la fourche: l'unité hydraulique est une cartouche étanche à basse pression sous pression d'azote, dotée de pistons surdimensionnés et de garnitures laminaires étudiées pour un contrôle parfait de l'amortissement. La procédure de montage des cartouches de fourche Bitubo est identique à celle des cartouches d'origine: la quantité d'huile indiquée dans le manuel d'atelier de la moto doit être versée à l'intérieur du tube de fourche. Pour tout entretien, veuillez vous adresser aux centres de service agréés.
Caractéristiques des cartouches de fourche Bitubo:




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