Kit de réglage du carburateur Honda CB 750 F Bol D'Or Dynojet Stage 1 et 3

Code: E1127 - Marque: Dynojet
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  • Statut: Nouveau
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Honda CB CB 900 F2 Bol D'Or - SC01 1981
Honda CB CB 900 F2 Bol D'Or - SC09 1982-1983

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT

Les kits de réglage du carburateur Dynojet apportent une solution simple aux problèmes de carburation, augmentent la puissance et améliorent le débit: ils sont basés sur des goupilles au profil différent de celui d'origine et équipés d'autres matériels assortis en fonction du type de moto (gicleurs, ressorts, correcteurs d'air, etc.).

  • Kits Dynojet Stage 1: destinés aux motos dotées d'un moteur d'origine et utilisant la boîte à air, le filtre à air et le tuyau d'origine. Les kits Stage 1 sont entièrement réglables pour permettre l'utilisation de tuyaux de rechange bien conçus et de filtres à air de rechange comme ceux de K&N. Les kits Dynojet Stage 1 sont conçus pour améliorer la réponse de l'accélérateur et la maniabilité et, dans la plupart des cas, des augmentations de puissance d'environ 5% sur toute la plage de puissance peuvent être obtenues.
  • Kits Dynojet Stage 2: conçus pour les motos avec un moteur de série ou légèrement réglé, utilisant un tuyau de rechange bien conçu avec une boîte à air modifiée et un filtre à air de rechange de série. Les kits Dynojet Stage 2 sont conçus pour les applications où il n'est pas possible d'installer des filtres individuels et pour les applications où la modification de la boîte à air améliore les performances du moteur. Dans la plupart des cas, il est possible d'obtenir une augmentation de puissance d'environ 8%.
  • Kits Dynojet Stage 3: destinés aux motos équipées d'un moteur de série ou d'un moteur légèrement réglé, utilisant un tuyau de rechange bien conçu et des filtres à air individuels. Dans la plupart des cas, des augmentations de puissance de 10 à 15 % peuvent être obtenues. Cependant, la conduite peut être compromise, en particulier avec les moteurs à faible course et à haut régime. Sur certains moteurs et boîtes à air modernes, les filtres individuels et un réglage approprié n'offrent aucune amélioration des performances et compromettent la motricité; dans ce cas, les kits Stage 3 ne sont pas disponibles.
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Buonasera. Sono interessato al seguente kit. Permetto che dovrei montarlo in un honda cb 750 f2 immatricolato nel 85. Vanno bene comunque? Ce un kit compatibile? Ho filtri a cono singoli e scarichi aperti. Grazie.
de [email protected], 13 juin 2017
Si, se il modello appartiene alla serie motore RC04, allora il kit è compatibile. Questo è l'unico kit prodotto per questo modello e controllando sulle istruzioni -scaricabili all'interno della pagina prodotto- puà vedere menzionato anche il caso di moto con scarichi e filtri aperti.
de Officine08, 14 juin 2017

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par mrbean92 le 10 février 2019
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