Kit de réglage du carburateur Suzuki GSX-R 750 '88-'89 Dynojet Stage 1 et 3

Code: E3122 - Marque: Dynojet
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  • Statut: Nouveau
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Suzuki GSX-R GSX-R 750 - GR77B 1988-1989

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT

Les kits de réglage du carburateur Dynojet apportent une solution simple aux problèmes de carburation, augmentent la puissance et améliorent le débit: ils sont basés sur des goupilles au profil différent de celui d'origine et équipés d'autres matériels assortis en fonction du type de moto (gicleurs, ressorts, correcteurs d'air, etc.).

  • Kits Dynojet Stage 1: destinés aux motos dotées d'un moteur d'origine et utilisant la boîte à air, le filtre à air et le tuyau d'origine. Les kits Stage 1 sont entièrement réglables pour permettre l'utilisation de tuyaux de rechange bien conçus et de filtres à air de rechange comme ceux de K&N. Les kits Dynojet Stage 1 sont conçus pour améliorer la réponse de l'accélérateur et la maniabilité et, dans la plupart des cas, des augmentations de puissance d'environ 5% sur toute la plage de puissance peuvent être obtenues.
  • Kits Dynojet Stage 2: conçus pour les motos avec un moteur de série ou légèrement réglé, utilisant un tuyau de rechange bien conçu avec une boîte à air modifiée et un filtre à air de rechange de série. Les kits Dynojet Stage 2 sont conçus pour les applications où il n'est pas possible d'installer des filtres individuels et pour les applications où la modification de la boîte à air améliore les performances du moteur. Dans la plupart des cas, il est possible d'obtenir une augmentation de puissance d'environ 8%.
  • Kits Dynojet Stage 3: destinés aux motos équipées d'un moteur de série ou d'un moteur légèrement réglé, utilisant un tuyau de rechange bien conçu et des filtres à air individuels. Dans la plupart des cas, des augmentations de puissance de 10 à 15 % peuvent être obtenues. Cependant, la conduite peut être compromise, en particulier avec les moteurs à faible course et à haut régime. Sur certains moteurs et boîtes à air modernes, les filtres individuels et un réglage approprié n'offrent aucune amélioration des performances et compromettent la motricité; dans ce cas, les kits Stage 3 ne sont pas disponibles.
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Buongiorno io ho gsx r750 k1,ho il filtro aria kn,la power commander 3 e il terminale akra. Volevo sapere quale fosse il migliore e più performante kit,da montare sulla mia.. Grazie mille..
de Federico , 3 décembre 2018
Con scarico e filtro aperto il kit necessario è lo stage 3. Questo prodotto comprende tutte le componenti necessarie sia per lo stage 1 che 3.
Salve, vorrei sapere se questo kit è compatibile con la Suzuki GSXR SRAD 750 del 1998. Saluti
de Simone, 9 juillet 2018
Questo kit non è adatto al suo modello di moto. Le allego il link al kit carburazione compatibile con Suzuki GSX-R 750 SRAD: cliquez ici pour voir le lien. All'interno della scheda prodotto trova anche il foglio di istruzioni con la lista dei vari getti e spilli che troverà nel kit. Le consiglio di controllare il numero di telaio della sua moto perchè questi kit carburazione è adatto solo per i motori con 128CV prodotti nel 1996 con numeri telaio compresi tra GR7DB000-500001 e GR7DB000-503789 e nel 1997 con numeri motore compresi tra GR7DB000-503789 e GR7DB000-505080. A quanto mi risulta non viene prodotto un kit per i modelli degli anni successivi.

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