Réservoir Ducati 250 Mark 1 carter stretti fiberglass

Réservoir d'essence adapté à différents modèles de motos anciennes: léger et solide, en fibre de verre et recouvert d'une couche de gelcoat à peindre. Idéal pour restaurer de vieilles motos anciennes ou pour créer des modèles spéciaux de type sportif. Chaque réservoir peut être commandé avec la bande transparente de contrôle du niveau d'essence moyennant un supplément de 10%: téléchargez le fichier pour voir un exemple. Tous les produits en fibre de verre peuvent être commandés avec la coloration Metal Flake à un prix double: téléchargez le fichier pour voir un exemple. Nous recommandons de rincer le réservoir avec de l'essence avant de l'utiliser. Tous nos réservoirs d'essence en fibre de verre sont testés pour l'étanchéité avec l'essence commerciale courante. Pour installer le nouveau réservoir en fibre de verre, il est presque toujours nécessaire de modifier également d'autres parties de la moto telles que la selle, le feu arrière, le garde-boue et le support de plaque d'immatriculation. L'installation de réservoirs en fibre de verre nécessite l'utilisation de tampons en caoutchouc pour absorber les vibrations et protéger le cadre des chocs et des rayures. Presque tous les réservoirs sont équipés à l'avant et à l'arrière de deux cliquets d'ancrage enrobés de résine auxquels peuvent être fixés les tirants élastiques: certains modèles sont équipés des mêmes raccords que le réservoir d'origine.