Réservoir d'essence adapté à différents modèles de motos anciennes: léger et solide, en fibre de verre et recouvert d'une couche de gelcoat à peindre. Idéal pour restaurer de vieilles motos anciennes ou pour créer des modèles spéciaux de type sportif. Chaque réservoir peut être commandé avec la bande transparente de contrôle du niveau d'essence moyennant un supplément de 10%: téléchargez le fichier pour voir un exemple. Tous les produits en fibre de verre peuvent être commandés avec la coloration Metal Flake à un prix double: téléchargez le fichier pour voir un exemple. Nous recommandons de rincer le réservoir avec de l'essence avant de l'utiliser. Tous nos réservoirs d'essence en fibre de verre sont testés pour l'étanchéité avec l'essence commerciale courante. Pour installer le nouveau réservoir en fibre de verre, il est presque toujours nécessaire de modifier également d'autres parties de la moto telles que la selle, le feu arrière, le garde-boue et le support de plaque d'immatriculation. L'installation de réservoirs en fibre de verre nécessite l'utilisation de tampons en caoutchouc pour absorber les vibrations et protéger le cadre des chocs et des rayures. Presque tous les réservoirs sont équipés à l'avant et à l'arrière de deux cliquets d'ancrage enrobés de résine auxquels peuvent être fixés les tirants élastiques: certains modèles sont équipés des mêmes raccords que le réservoir d'origine.
Hi, I have this tank (new and unused, but it is already painted in color+2K clear). Is the tank ready for use, or should the tank be coated on the inside before putting fuel in?
Is the tank compatible with E5 or E10 fuels?
de epdegoede, 9 mars 2023
I do not know when and where you purchased this tank but if you bought it from us and it is a new production -let say in the last couple of year- then no problem, the tank is ready for use also with the latest fuel; please remember, never use these fiberglass tank with racing fuel with over 10% of ethanol. If your fuel tank is older then we should check which version of fiberglass and coating has been used to make the tank.
Hi, could this fuel tank be used for the Pantah frame?
de Maximilian, 25 janvier 2022
I think that the lower part of this fuel tank is too narrow for the Pantah frame but please check the dimensions that you find in the last picture: here you can find the fuel tank that fits on that frame cliquez ici pour voir le lien
È possibile il montaggio su una Ducati 750 sport del 2002 i.e.. Grazie e saluti
de Giuseppe, 12 août 2018
No, questo serbatoio non è adatto al suo modello. Le allego il link ai diversi serbatoi compatibili sicuramente con Ducati Monster a carburatori cliquez ici pour voir le lien. Dovrebbe essere possibile montarli anche sul telaio del Super Sport ma non posso assicurarglielo al 100%: per le versioni a iniezione come la sua è sicuramente necessario utilizzare una pompa della benzina esterna.
Salve, mi chiedevo:apportando qualche piccola modifica potrei montarlo su una ducati moster 620 dark i.E del 02? Grazie
de Pietro di miceli, 14 mai 2018
Questo serbatoio non è adatto al suo modello di moto. Le allego il link ai serbatoi benzina in vetroresina compatibili con i primi modelli di Ducati Monster a carburatori: cliquez ici pour voir le lien. E' possibile montarli anche sulle serie successive ad iniezione ma ovviamente deve essere montata una pompa benzina esterna. In alternativa è possibile anche modificare uno di questi che vede nel link per prevedere l'alloggio della pompa benzina internamente ma dovrà inviarci il suo serbatoio.
What is the height of this tank ?
Thank you very much
de winanbroer, 13 décembre 2017
This fuel tank is 22cm high.
Ciao, vorrei ordinare il serbatoio per Ducati 750 SS e inserire nell'ordine anche due rubinetti per la benzina, pertanto mi servirebbe sapere che tipo di attacco ha il serbatoio.
Grazie
Francesco
de Francesco, 9 octobre 2016
Il serbatoio cod. 303 per Ducati 750 SS esce con raccordi rubinetti M16x1. Può scegliere quelli che preferisce tra questi: cliquez ici pour voir le lien
de Officine08, 10 octobre 2016
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