Guidon Honda CB 400 Four OE-Réplique - Photos 1

Guidon Honda CB 400 Four OE-Réplique - Photos 2

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Guidon Honda CB 400 Four OE-Réplique

Code: 23-93142 - Marque: Emgo

Disponible en: 3/5 jours si pas en stock
Statut: Nouveau
Matériel: Acier
Couleur:

€ 49,85 TVA inc.

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(Corriere Espresso - Italia)

MOTOS COMPATIBLES

Marque	Famille	Modèle	Année
Honda	CB	CB 400 Four - CB400F	1974-1977

CATÉGORIES APPARENTÉES

Pontets Guidon

Guidons Accessoires et Détachées

Câbles de Commande du Guidon

Leviers de Guidon

Commandes d'Accélérateur

Poignées de Guidon

Rétroviseurs - Embouts

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT

Original replacement handlebar made of chromed steel: exact replica of the original handlebar Honda CB 400 Four produced from 1974 to 1977. OEM part number Honda: 53100-377-000. Ideal for the restoration of vintage motorcycles or to cutomize your modern motorcycle in classic style: perfect to give your special motorcycle a vintage look. This replica handlebar features all the characteristics of the original handlebars: width, rise up and pull back are exact or near copies of the original handlebar and also grooves, holes and knurls if present on the original handlebar.

Dimensions:

width: total 685mm, central 127mm
pull back: 100mm
rise up: 45mm

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Warranty

Taiwan

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Salve ho una honda 350 cb bicilindrico 1974 cercavo il manubrio ho il cod 53100-317-700 potrebbe essere giusto anche il vostro grazie mi faccia sapere

de Bruno , 17 mai 2021

Questo manubrio è una replica di quello originale Honda CB 400 Four codice 53100-377-000: a quanto mi risulta il suo modello Honda CB 350 bicilindrico dovrebbe montare di serie il codice originale Honda 53100-286-010 o in alternativa 53100-286-600. Ad ogni modo, se le piace la piega di questo non dovrebbe avere alcun problema a montarlo sulla sua CB 350.

Sì può montare questo manubrio su una Moto guzzi v35 C ?

de Evangelisti, 11 avril 2018

E' possibile montare questo manubrio anche su Guzzi V35 Custom: le dimensioni sono diverse dall'originale quindi le consiglio di con trollare le differenti altezze per capire se deve scorciare i cavi o meno.

Salve, purtroppo è stata interpretata male la precedente domanda, mi chiedevo se, oltre al foro centrale (per l'uscita dei cavi), fosse munito anche dei due laterali ad altezza comandi (per l'ingresso dei cavi). Grazie per la risposta.

de Andrea, 27 mars 2018

Mi scuso per l'incomprensione, le confermo che oltre all'asole centrale, questo manubrio ha anche i fori laterali -sia quelli di passaggio dei cavi che quelli di centraggio dei blocchetti di comando.

Salve, sarei interessato a questo manubrio, mi chiedevo se fosse munito di fori laterali inferiori che permettano di far passare internamente i collegamenti dei comandi (come la versione originale della cb400f)? Grazie in anticipo Andrea

de Andrea, 26 mars 2018

Si, le confermo che il manubrio ha un asola centrale per il passaggio dei cavi come l'originale Honda.