| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| Kawasaki | GPZ 400 - ZX400A | 1985 |
| Kawasaki | GPZ 550 - KZ550A | 1981-1983 |
| Kawasaki | GPZ 550 Unitrak - ZX550A | 1984-1989 |
| Kawasaki | GT 550 G - KZ550G | 1983-1990 |
| Kawasaki | Z 400 GP - KZ400M | 1983 |
| Kawasaki | Z 400 J - KZ400J | 1980-1983 |
| Kawasaki | Z 500 B - KZ500B | 1979-1980 |
| Kawasaki | Z 550 B - KZ550B | 1981-1982 |
| Kawasaki | Z 550 GP - KZ550D | 1981 |
| Kawasaki | Z 550 GP - KZ550H | 1982-1983 |
Les chaînes de distribution DID ont un excellent effet silencieux, une grande résistance à l'usure, à la fatigue et aux chocs: Les chaînes DID sont capables de résister à des vitesses de fonctionnement élevées et répondent aux conditions requises pour les moteurs puissants mais de taille réduite d'aujourd'hui. En raison des exigences techniques extrêmement élevées des moteurs à hautes performances, des progrès rapides ont été réalisés dans le développement de chaînes intégrées au moteur, telles que les chaînes de distribution pour l'entraînement des arbres à cames des moteurs 4 cylindres à 4 temps utilisés dans les motos, les chaînes pour l'entraînement des pompes à huile, les générateurs et les chaînes d'arbres d'entraînement primaires et secondaires.


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