Réservoir Honda CB 750 F Bol D'Or Imola fibre de verre

Code: 676-HO - Marque: O-08
VARIANTES:
  • Disponible en: 10/12 jours si pas en stock
  • Statut: Nouveau
  • Matériel: Fibre de Verre
  • Couleur:
  • Finition: Grezzo
€ 399,95 TVA inc.
ACHETER
EXPÉDITION GRATUITE!
(Corriere Espresso - Italia)

MOTOS COMPATIBLES

Vérifiez si ce produit convient à votre moto!
Marque Modèle Année
Honda CB CB 1100 F - SC11 1983-1984
Honda CB CB 1100 R - SC05 1981
Honda CB CB 1100 R - SC08 1982-1983
Honda CB CB 500 Four K0 - CB500 1970
Honda CB CB 500 Four K1 - CB500 1972-1973
Honda CB CB 500 Four K2 - CB500 1973-1974
Honda CB CB 500 Four K3 - CB500 1975-1977
Honda CB CB 750 F Bol D'Or - RC04 1980-1982
Honda CB CB 750 F1 Super Sport - CB750F 1976
Honda CB CB 750 F2 Bol D'Or - RC04 1982
Honda CB CB 750 F2 Super Sport - CB750G 1977-1978
Honda CB CB 750 Four K0 - CB750 1969-1970
Honda CB CB 750 Four K1 - CB750 1971
Honda CB CB 750 Four K2 - CB750 1972-1975
Honda CB CB 750 Four K6 - CB750 1976
Honda CB CB 750 Four K7 - CB750K 1977-1978
Honda CB CB 750 KA - RC01 1980
Honda CB CB 750 KZ - RC01 1978-1979
Honda CB CB 900 F - SC01 1979-1981
Honda CB CB 900 F Bol D'Or - SC09 1982-1983
Honda CB CB 900 F2 Bol D'Or - SC01 1981
Honda CB CB 900 F2 Bol D'Or - SC09 1982-1983

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT

Réservoir d'essence adapté à différents modèles de motos anciennes: léger et solide, en fibre de verre et recouvert d'une couche de gelcoat à peindre. Idéal pour restaurer de vieilles motos anciennes ou pour créer des modèles spéciaux de type sportif. Chaque réservoir peut être commandé avec la bande transparente de contrôle du niveau d'essence moyennant un supplément de 10%: téléchargez le fichier pour voir un exemple. Tous les produits en fibre de verre peuvent être commandés avec la coloration Metal Flake à un prix double: téléchargez le fichier pour voir un exemple. Nous recommandons de rincer le réservoir avec de l'essence avant de l'utiliser. Tous nos réservoirs d'essence en fibre de verre sont testés pour l'étanchéité avec l'essence commerciale courante. Pour installer le nouveau réservoir en fibre de verre, il est presque toujours nécessaire de modifier également d'autres parties de la moto telles que la selle, le feu arrière, le garde-boue et le support de plaque d'immatriculation. L'installation de réservoirs en fibre de verre nécessite l'utilisation de tampons en caoutchouc pour absorber les vibrations et protéger le cadre des chocs et des rayures. Presque tous les réservoirs sont équipés à l'avant et à l'arrière de deux cliquets d'ancrage enrobés de résine auxquels peuvent être fixés les tirants élastiques: certains modèles sont équipés des mêmes raccords que le réservoir d'origine.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Warranty
Warranty
Italy
Italy

QUESTIONS DES CLIENTS:

Lisez les questions de nos clients sur ce produit.

Trouver une question:
J'ai trouvé résultats Cliquez ici pour voir la première
Buongiorno visto che nn siete sicuri che questo serbatoio possa andare su una cbx 750 f2, vi chiedo se sapete se c’è un serbatoio diverso dal l’originale che possa essere montato per realizzare un progetto cafe racer. Grazie mille
de Simone, 11 novembre 2019
No, mi spiace ma purtroppo non sono in grado di darle la certezza riguardo a nessun modello perchè non ci è mai capitato di montarne uno su quel telaio: come le dicevo questo serbatoio potrebbe andare bene ma è da verificare sulla moto. Credo che anche questo in allegato possa andare bene cliquez ici pour voir le lien ma anche per questo serbatoio non ne ho la certezza: nelle foto trova sia il serbatoio montato su una Honda CB Bol D'Or sia la parte inferiore con le dimensioni che può confrontare con quelle del suo telaio. Nel caso in cui effettuasse l'acquisto e il serbatoio non fosse compatibile può chiaramente rimandarcelo chiedendo il cambio o rimborso.
Buongiorno vorrei sapere se questo serbatoio potrebbe essere compatibile con una cbx 750 f2 dell’87, anche se nn c’è nella tabella che avete a disposizione .
de Simone, 7 novembre 2019
Il telaio della CBX 750 è un pò diverso da quello dei vari CB Four con doppio albero a camme: credo possa andare dato che il telaio dei modelli su cui è stato montato questo serbatoio ha due tubi di rinforzo laterali al tubo centrale che invece il suo non ha. Il suo telaio dovrebbe essere quindi più stretto e dovrebbe alloggiare questo serbatoio dato che l'inclinazione del tubo centrale è simile: dato che però non abbiamo mai provato a montarlo su una Honda CBX non posso darle la certezza.

Si vous n'avez pas trouvé la réponse que vous cherchiez:

PRODUITS APPARENTÉS

AVIS SUR LE PRODUIT

Ce produit n'a pas encore été évalué

Donnez votre avis!

EXPEDITION - PAIEMENT

Expédition

  • Courrier Express International
  • Retrait

Paiement

  • Transfert Bancaire
  • Carte de Crédit
  • PayPal