| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| Moto Guzzi | V 7 850 i.e. E5 Special ABS - KZB00 | 2021-2024 |
| Moto Guzzi | V 7 850 i.e. E5 Stone ABS - KZA00 | 2021-2024 |
| Moto Guzzi | V 7 850 i.e. E5 Stone Centenario ABS - KZA00 | 2021-2024 |
| Moto Guzzi | V 7 i.e. I Classic - LW000 | 2012 |
| Moto Guzzi | V 7 i.e. I Racer - LW | 2012-2014 |
| Moto Guzzi | V 7 i.e. I Special - LW | 2012-2014 |
| Moto Guzzi | V 7 i.e. I Stone - LW | 2012-2014 |
| Moto Guzzi | V 7 i.e. II Racer - LW300 | 2015-2016 |
| Moto Guzzi | V 7 i.e. II Special - LW200 | 2015-2016 |
| Moto Guzzi | V 7 i.e. II Stone - LW100 | 2015-2016 |
| Moto Guzzi | V 7 i.e. II Stornello - LW600 | 2016 |
| Moto Guzzi | V 7 i.e. III Anniversario - LDE00 | 2017-2018 |
| Moto Guzzi | V 7 i.e. III Milano - LDM00 | 2018-2019 |
| Moto Guzzi | V 7 i.e. III Racer - LDB00 | 2017-2019 |
| Moto Guzzi | V 7 i.e. III Rough - LDM00 | 2018-2020 |
| Moto Guzzi | V 7 i.e. III Special - LDA00 | 2017-2020 |
| Moto Guzzi | V 7 i.e. III Stone - LD00 | 2017-2020 |
Cartouches de fourche Bitubo JBH pressurisées: une plus grande stabilité au freinage et une résistance à l'appui qui offre une excellente sécurité de conduite. La cartouche de fourche Bitubo répond aux exigences des fans qui ne veulent pas renoncer à une conduite agressive sur un vélo facile. Les pistons surdimensionnés offrent un double effet d'amortissement par rapport aux cartouches de fourche d'origine. Système hydraulique en cartouche pressurisée à l'azote avec ressorts linéaires en acier au chrome-silicium. Le kit de cartouche de fourche Bitubo JBH ne nécessite aucune modification des composants d'origine de la fourche et requiert la restauration de la suspension d'origine à tout moment. Instructions de montage avec indication de la viscosité, du niveau d'huile et du réglage recommandé.
Caractéristiques cartouches de fourche Bitubo JBH:




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