| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| Kawasaki | GPX 750 R - ZX750F | 1987-1988 |
| Kawasaki | ZXR 750 H Stinger | 1989-1990 |
| Suzuki | GSX 400 F Katana - GS40XF | 1981-1983 |
| Suzuki | GSX 400 FWS - GK71A | 1982-1983 |
| Yamaha | TDM 850 - 3VD | 1991-1996 |
| Yamaha | TDM 850 - 4CM | 1991-1993 |
| Yamaha | TDM 850 - 4TX | 1996-2001 |
| Yamaha | XTZ 750 Super Tenerè H - 3LD | 1989-1997 |
| Yamaha | XTZ 750 Super Tenerè N - 3WM | 1990-1993 |
Les chaînes de distribution DID ont un excellent effet silencieux, une grande résistance à l'usure, à la fatigue et aux chocs: Les chaînes DID sont capables de résister à des vitesses de fonctionnement élevées et répondent aux conditions requises pour les moteurs puissants mais de taille réduite d'aujourd'hui. En raison des exigences techniques extrêmement élevées des moteurs à hautes performances, des progrès rapides ont été réalisés dans le développement de chaînes intégrées au moteur, telles que les chaînes de distribution pour l'entraînement des arbres à cames des moteurs 4 cylindres à 4 temps utilisés dans les motos, les chaînes pour l'entraînement des pompes à huile, les générateurs et les chaînes d'arbres d'entraînement primaires et secondaires.


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