Stator Kawasaki KLR 650 ElectroSport

Code: ESG-450 - Marque: ElectroSport
  • Disponible en: n'est plus produit
  • Matériel: Acier, Cuivre
€ 199,45 TVA inc.

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Marque Modèle Année
Kawasaki KLR KLR 650 A - KL650A 1987
Kawasaki KLR KLR 650 C - KL650C 1995-1998
Kawasaki KLR KLR 650 C - KL650CC 1999-2007

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT

Stator de rechange de haute qualité à un prix avantageux: choix parfait pour remplacer le stator d'origine défectueux ou endommagé qui est souvent la cause principale de la recharge de la batterie. ElectroSport fournit des composants électriques pour de nombreux modèles de motos de route, de tout-terrain et de course: ElectroSport est présent dans l'industrie de la moto depuis tant d'années qu'il a acquis une grande expérience avec de nombreux composants de la moto, qu'il s'agisse de composants d'allumage ou de recharge -stators, régulateurs et CDI.

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Garanzia Limitata
Garantie Limitée

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QUESTIONS DES CLIENTS:

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Scusate il disturbo Volevo sapere se lo statore e fatto come quello nella foto.. Grazie
de roberto, 8 septembre 2023
Si, le confermo che il produttore ci fornisce questa foto come quella reale dello statore adatto per tutti i modelli Kawasaki KLR 650 prodotti e che trova anche all'interno della tabella compatibilità: una specifica in più che non è segnata nella descrizione è che questo modello è ad alto voltaggio dato che produce una corrente di 280W a 3500 giri mentre l'originale solamente 210W.
Salve volevo sapere se è compatibile con la.mia Kawasaki KL650A del 1989? Premetto che il meccanico in precedenza mi ha già montato uno statore Electrosport ESG450 che creava problemi non facendo avviare la moto mentre con.l'originale non succede
de Stefano Manca, 20 juillet 2021
Le confermo che lo statore ElectroSport è adatto per la sua Kawasaki KLR 650 con serie motore KL650A (1987-1988) o serie motore KL650B (1989-1990): le consiglio di informarsi bene con il meccanico sull'eventuale problematica da risolvere perchè il regolatore di tensione fa parte dell'impianto di ricarica che è separato dall'impianto di accensione della moto.

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