Ressort d'amortisseur arrière progressif Moto Guzzi 1200 Norge -'10 Hyperpro

Code: SP-MG12-SSB001 - Marque: Hyperpro
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(Corriere Espresso - Italia)

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Marque Modèle Année
Moto Guzzi V2 Serie Grossa i.e. Norge 1200 ABS - LPH011 2006-2010

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT

Ressort d'amortisseur arrière progressif Hyperpro: en remplaçant le ressort d'origine par ce ressort progressif, vous obtiendrez sécurité, confort et performances optimales. Les ressorts progressifs arrière sont conçus pour remplacer les ressorts d'origine sur les amortisseurs de série: ils s'adaptent parfaitement aux amortisseurs arrière de série de la plupart des motos de tourisme et de sport. Le ressort progressif Hyperpro a une caractéristique particulière: dans la première moitié, le ressort est souple et flexible et répond parfaitement aux irrégularités de la route et aux contraintes de la conduite sportive. Ce ressort est parfait en combinaison avec le kit de fourche Hyperpro. L'efficacité de votre suspension affecte le freinage, le contrôle, la maniabilité, le confort, la sécurité et les performances: les produits Hyperpro représentent l'une des meilleures modifications que l'on puisse apporter à une moto.

Les caractéristiques des ressorts progressifs Hyperpro:

  • réduit la distance de freinage et augmente le confort
  • meilleur équilibre de la moto
  • stabilité maximale dans les virages et au freinage
  • une plus grande longévité du pneu arrière
  • meilleure adhérence de la moto sur les surfaces sèches et humides
  • amélioration de la sécurité et du contrôle de la conduite
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Garantie à Vie
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KBA-ABE
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Netherland
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Buongiorno il mio problema è che facendo turismo Esco sempre con la moto carica in più siamo sempre in due e mi tocca nel parafango o bisogno un molla che sia più rigida
de Angelo , 12 avril 2024
Questa molla ha un carico decisamente più sostenuto rispetto a quella originale installata di serie sul mono della sua Guzzi Norge: se però, come dice, esce sempre con passeggero e valigie cariche avrà sicuramente bisogno di un mono completo con settaggio dedicato. Installando solo la molla sicuramente l'assetto migliora -è anche possibile richiedere la stessa molla con costanti elastiche superiori- ma il rischio è che andando ad irrigidire sensibilmente la parte meccanica dell'ammortizzatore, che si occupa della compressione, poi la parte idraulica, che interviene soprattutto in fase di estensione, sarà scompensata. In sostanza, può provare ad installare anche solo la molla ma visto l'utilizzo della sua Norge, il mio consiglio è quello di cambiare il mono con uno personalizzato in base a peso ed utilizzo cliquez ici pour voir le lien

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