Kit de réglage du carburateur Yamaha XVS 1100 Drag Star Dynojet Stage 1

Code: E4182 - Marque: Dynojet
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Yamaha XVS XVS 1100 Drag Star - VP052 1999-2000
Yamaha XVS XVS 1100 Drag Star - VP057 2001-2002
Yamaha XVS XVS 1100 Drag Star Classic - VP055 2000-2002
Yamaha XVS XVS 1100 Drag Star Classic - VP161 2003-2007

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT

Les kits de réglage du carburateur Dynojet apportent une solution simple aux problèmes de carburation, augmentent la puissance et améliorent le débit: ils sont basés sur des goupilles au profil différent de celui d'origine et équipés d'autres matériels assortis en fonction du type de moto (gicleurs, ressorts, correcteurs d'air, etc.).

  • Kits Dynojet Stage 1: destinés aux motos dotées d'un moteur d'origine et utilisant la boîte à air, le filtre à air et le tuyau d'origine. Les kits Stage 1 sont entièrement réglables pour permettre l'utilisation de tuyaux de rechange bien conçus et de filtres à air de rechange comme ceux de K&N. Les kits Dynojet Stage 1 sont conçus pour améliorer la réponse de l'accélérateur et la maniabilité et, dans la plupart des cas, des augmentations de puissance d'environ 5% sur toute la plage de puissance peuvent être obtenues.
  • Kits Dynojet Stage 2: conçus pour les motos avec un moteur de série ou légèrement réglé, utilisant un tuyau de rechange bien conçu avec une boîte à air modifiée et un filtre à air de rechange de série. Les kits Dynojet Stage 2 sont conçus pour les applications où il n'est pas possible d'installer des filtres individuels et pour les applications où la modification de la boîte à air améliore les performances du moteur. Dans la plupart des cas, il est possible d'obtenir une augmentation de puissance d'environ 8%.
  • Kits Dynojet Stage 3: destinés aux motos équipées d'un moteur de série ou d'un moteur légèrement réglé, utilisant un tuyau de rechange bien conçu et des filtres à air individuels. Dans la plupart des cas, des augmentations de puissance de 10 à 15 % peuvent être obtenues. Cependant, la conduite peut être compromise, en particulier avec les moteurs à faible course et à haut régime. Sur certains moteurs et boîtes à air modernes, les filtres individuels et un réglage approprié n'offrent aucune amélioration des performances et compromettent la motricité; dans ce cas, les kits Stage 3 ne sont pas disponibles.
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Salve ho una drag star 1100 classic 2003 con filtro k&n Che se tolgo senza mettere nulla nella scatola filtro va che è un gioiellino con qualsiasi filtro ad apertura totale affoga Vorrei montare un vostro kit cosa mi consigliate
de Gianni DAlessandro, 2 avril 2023
Le confermo che Dynojet specifica come compatibile questo kit di carburazione anche con modelli Yamaha DragStar 1100 my 2003 "for mildly tuned machines using the stock airbox, with stock or K&N filter" quindi con motore di serie o poco elaborato che utilizzano l'airbox originale con filtro di serie o filtro aria K&N.
Salve ho una drag xvs1100 anno 2004 ho lk scarico mcj e im filtro cambiato vanno bene questi getti
de Giuseppe , 17 mai 2022
Si, le confermo che questo kit carburazione Dynojet per Yamaha XVS 1100 Dragstar my 2004 è adatta per scarico aperto e scatola filtro originale con filtro aria racing.

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