| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| Aprilia | Motò 6.5 - MH000 | 1995-2000 |
| Aprilia | Pegaso 650 - GA | 1992-1995 |
| Aprilia | Pegaso 650 - ML000 | 1997-2000 |
| Aprilia | Pegaso 650 Garda - ML000 | 1997-2000 |
| Aprilia | Pegaso 650 i.e. - RW000 | 2001-2004 |
| Aprilia | Pegaso 650 T - MX | 1996 |
| Kawasaki | ZRX 400 E - ZR400E | 1998-2003 |
| Kawasaki | ZZR 400 K - ZX400K | 1990-1992 |
| Kawasaki | ZZR 400 N - ZX400N | 1993-1999 |
| Kawasaki | ZZR 600 D - ZX600D | 1990-1992 |
| Kawasaki | ZZR 600 E - ZX600E | 1993-1998 |
| Kawasaki | ZZR 600 E - ZX600EEA | 1999-2006 |
| Suzuki | VZ 800 Intruder - WVB41111 | 2005-2016 |
| Triumph | Daytona 955i - 595N | 2002-2004 |
| Triumph | Daytona 955i T595 - 502 | 1997-1998 |
| Triumph | Daytona 955i T595 - 503 | 1999-2001 |
| Triumph | Sprint 955 RS - T695AC | 2002-2003 |
| Triumph | Sprint 955 ST - T695AB | 2002-2004 |
Les chaînes de distribution DID ont un excellent effet silencieux, une grande résistance à l'usure, à la fatigue et aux chocs: Les chaînes DID sont capables de résister à des vitesses de fonctionnement élevées et répondent aux conditions requises pour les moteurs puissants mais de taille réduite d'aujourd'hui. En raison des exigences techniques extrêmement élevées des moteurs à hautes performances, des progrès rapides ont été réalisés dans le développement de chaînes intégrées au moteur, telles que les chaînes de distribution pour l'entraînement des arbres à cames des moteurs 4 cylindres à 4 temps utilisés dans les motos, les chaînes pour l'entraînement des pompes à huile, les générateurs et les chaînes d'arbres d'entraînement primaires et secondaires.


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