Öhlins mono amortisseur arrière ressort 150mm jaune

Installando una molla adeguata per un peso pilota di questo tipo si ritroverebbe un mono completamente scompensato; l'idraulica risulterebbe assolutamente inadeguate per una molla di questo tipo con il risultato che ritroverebbe con un retrotreno che senza nessun freno in fase di estensione. In questi casi è necessario installare un mono personalizzato per il peso in questione sia nella parte meccanica sia nei vari componenti della parte idraulica.

Ok, bene, quello è il codice corretto. Allora le confermo che questa molla non è quella che monta di serie il suo mono; al di la dei 10mm di lunghezza in più della molla originale rispetto a questa -che può anche non voler dire niente perchè magari riesce a recuperarli regolando la ghiera di precarico- la differenza è anche nella durezza. La molla che ha installato al momento ha una durezza di 105Nm che sono adatti a un peso pilota superiore ai 100kg mentre quella di serie, adatta anche per il suo peso, è una 95Nm: le allego il link alla molla corretta e le allego anche la foto della scheda tecnica originale Ohlins del mono per la sua Aprilia cliquez ici pour voir le lien

Per poterle rispondere con esattezza avrei bisogno di conoscere il codice alfanumerico che legge stampigliato sulla testa del suo ammortizzatori Ohlins.

Per indicarle la molla corretta per la sua Hornet avrei bisogni di conoscere il codice originale Ohlins che trova stampigliata sulla testa del suo mono ammortizzatore.

Mi spiace, Ohlins non indica nessuna compatibilità con i mono ammortizzatori originali ma Ohlins produce le molle come ricambio per i suoi mono: è possibile che possano essere installate anche come ricambio di molle originali ma per verificarlo deve smontare il suo mono e confrontare le dimensioni che trova nella scheda prodotto. Anche YSS produce una grande varietà di molle ma vale lo stesso discorso cliquez ici pour voir le lien?

Le confermo che il codice molla è corretto sia per il mono installato sulla sua moto sia per il peso da lei riportato quindi le consiglio prima di tutto di verificare che la frenatura idraulica sia impostata correttamente; ad ogni modo, se desidera irrigidire il mono le consiglierei di installare una molla non oltre i 2 step quindi da 105nm.

In effetti la taratura standard prevede un settaggio con molla compatibile per peso pilota a partire da 75kg; dato il suo peso di 65kg le consiglio di utilizzare la molla codice 01093-59 con durezza 150Nm cliquez ici pour voir le lien