| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| Kawasaki | EN 450 A LTD - EN450A | 1985-1989 |
| Kawasaki | EN 500 A - EN500A | 1990-1993 |
| Kawasaki | EN 500 B - EN500B | 1994-1995 |
| Kawasaki | EN 500 C - EN500ACA | 1999-2003 |
| Kawasaki | EN 500 C - EN500C | 1996-1998 |
| Kawasaki | ER 500 A Twister - ER500AAA | 1997-2000 |
| Kawasaki | ER 500 B Twister - ER500ABA | 1997-2000 |
| Kawasaki | ER 500 C Twister - ER500ACA | 2001-2004 |
| Kawasaki | GPX 600 R - ZX600C | 1988-1996 |
| Kawasaki | GPZ 400 - ZX400A | 1985 |
| Kawasaki | GPZ 500 S - EX500A | 1987-1993 |
| Kawasaki | GPZ 500 S - EX500D | 1994-1998 |
| Kawasaki | GPZ 500 S - EX500DEA | 1999-2003 |
| Kawasaki | GPZ 550 - KZ550A | 1981-1983 |
| Kawasaki | GPZ 550 Unitrak - ZX550A | 1984-1989 |
| Kawasaki | GPZ 600 R - ZX600A | 1985-1990 |
| Kawasaki | GT 550 G - KZ550G | 1983-1990 |
| Kawasaki | KLR 600 A - KL600A | 1984 |
| Kawasaki | KLR 600 B - KL600B | 1985-1992 |
| Kawasaki | KLR 650 A - KL650A | 1987 |
| Kawasaki | KLR 650 C - KL650C | 1995-1998 |
| Kawasaki | Z 400 F - ZR400B | 1984 |
| Kawasaki | Z 400 GP - KZ400M | 1983 |
| Kawasaki | Z 400 J - KZ400J | 1980-1983 |
| Kawasaki | Z 500 B - KZ500B | 1979-1980 |
| Kawasaki | Z 550 B - KZ550B | 1981-1982 |
| Kawasaki | Z 550 C LTD - KZ550C | 1980-1982 |
| Kawasaki | Z 550 F | 1983 |
| Kawasaki | Z 550 GP - KZ550D | 1981 |
| Kawasaki | Z 550 GP - KZ550H | 1982-1983 |
| Kawasaki | ZR 550 A - KZ550A | 1983 |
| Kawasaki | ZR 550 B Zephyr - ZR550B | 1991-1998 |
| Kawasaki | ZXR 750 H Stinger | 1989-1990 |
| Kawasaki | ZZR 400 K - ZX400K | 1990-1992 |
| Kawasaki | ZZR 400 N - ZX400N | 1993-1999 |
| Kawasaki | ZZR 600 D - ZX600D | 1990-1992 |
| Kawasaki | ZZR 600 E - ZX600E | 1993-1998 |
Jeu de disques d'embrayage F.C.C. complet avec tous les disques de friction nécessaires: disques d'embrayage à hauteur contrôlée avec revêtement en alliage imprégné qui empêche le brûlage ou le glissement. Performances maximales et transmission précise de la puissance: résistance exceptionnelle à la chaleur, durabilité et résistance aux contraintes mécaniques extrêmes. Nous recommandons de ne jamais installer de disques d'embrayage individuels, mais de toujours remplacer le kit complet.
Caractéristiques des disques de friction d'embrayage F.C.C:


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