| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| Moto Guzzi | 1000 California II - VT | 1982-1987 |
| Moto Guzzi | 1000 California III - VW | 1988-1994 |
| Moto Guzzi | 1000 GT - VH | 1987-1993 |
| Moto Guzzi | 1000 Le Mans IV - VV | 1984-1987 |
| Moto Guzzi | 1000 Le Mans V - VV | 1988-1994 |
| Moto Guzzi | 1000 S - VV | 1990-1993 |
| Moto Guzzi | 1000 SP II - VH | 1984-1987 |
| Moto Guzzi | 1000 SP III - VN | 1988-1996 |
| Moto Guzzi | 1100 California - KC | 1994-1997 |
| Moto Guzzi | 1100 Sport - KE | 1994-1996 |
| Moto Guzzi | 850 Le Mans III - VF | 1981-1984 |
| Moto Guzzi | 850 T5 - VR | 1983-1989 |
| Moto Guzzi | 850 T5 P.A. - VR | 1985-1989 |
| Moto Guzzi | 850 T5 P.A. - VR3641 | 1988-1993 |
| Moto Guzzi | 850 T5 P.A. - VR400 | 1994-2001 |
| Moto Guzzi | California 1000 i.e. - VY | 1990-1994 |
| Moto Guzzi | California 1100 i.e. - KC | 1994-1995 |
| Moto Guzzi | California 1100 i.e. - KD | 1996-1997 |
| Moto Guzzi | California 1100 i.e. Anniversario - KD | 1998-2000 |
| Moto Guzzi | California 1100 i.e. EV - KD | 1998-2002 |
| Moto Guzzi | California 1100 i.e. EV Touring - KD | 2002-2005 |
| Moto Guzzi | California 1100 i.e. Jackal - KD | 1999-2001 |
| Moto Guzzi | California 1100 i.e. Special - KD | 1999-2001 |
| Moto Guzzi | California 1100 i.e. Special Sport - KD | 2001-2002 |
| Moto Guzzi | California 1100 i.e. Stone - KD | 2001-2002 |
| Moto Guzzi | California 1100 i.e. Stone Touring - KD | 2003-2005 |
| Moto Guzzi | Quota 1000 i.e. - KB | 1992-1997 |
| Moto Guzzi | Quota 1100 i.e. - KM | 1998-2001 |
| Moto Guzzi | Sport 1100 i.e. - KF | 1997-2000 |
| Moto Guzzi | V 11 Ballabio | 2004-2006 |
| Moto Guzzi | V 11 Cafe Sport | 2004 |
| Moto Guzzi | V 11 Le Mans - KS | 2001 |
| Moto Guzzi | V 11 Le Mans - KT | 2002-2006 |
| Moto Guzzi | V 11 Naked - KS | 2001-2002 |
| Moto Guzzi | V 11 Naked - KT | 2003-2005 |
| Moto Guzzi | V 11 Sport - KR | 1999-2001 |
| Moto Guzzi | V 11 Sport - KS | 2001 |
| Moto Guzzi | V 11 Sport - KT | 2003-2004 |
Paire de protections de tête Officine RossoPuro pour différents modèles Moto Guzzi Teste Quadre: en aluminium usiné CNC. En cas d'accident ou même de simple glissade, sur ces modèles de motos, il est très fréquent de subir des dommages importants à certains composants du moteur; souvent une ailette du cylindre se brise ou il arrive aussi que la bougie d'allumage à l'intérieur de la culasse se brise. Ces protections empêchent le moteur de toucher le sol, évitant ainsi la plupart des dommages. Entièrement conçues et fabriquées en Italie.
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